礦用提升絞車液壓站工作原理
一直以來，煤礦斜井絞車起升裝置都是由絞車司機(jī)操作的，司機(jī)和工作人員只能靠電話聯(lián)系，自動化程度不高，而且還有人多、安全能力低的缺點。為提高井下輔助運輸系統(tǒng)的智能化水平，華科電氣組織技術(shù)人員開展技術(shù)研究，研制了礦用絞車管理裝置。
液壓站采用25mpa系列高壓液壓元件和先進(jìn)的比例控制技術(shù)對液壓站進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)，再加上新穎合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計，使液壓站具有良好的性能。電機(jī)帶動油泵旋轉(zhuǎn)，油泵將油從油箱中抽吸后，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊(或閥組)由液壓閥實現(xiàn)向外轉(zhuǎn)換后的方向、壓力、流量的調(diào)整，力的大小和速度的快速性，促進(jìn)各種液壓機(jī)械工作。
液壓站是獨立于液壓裝置及其供油的，可根據(jù)驅(qū)動裝置(主機(jī))的要求而控制油液的流動方向、壓力和流量，它適用于主機(jī)和液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械，油泵由電機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)，油泵從油箱預(yù)覽吸油后，可將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油壓。
礦用提升絞車的深度指示器深度指示器是礦井提升絞車的重要保護(hù)檢測裝置之一，它的作用是：
1、向司機(jī)指示提升絞車容器在井筒的運行位置，
2、容器接近井口停車位置時發(fā)出減速信號。
3、當(dāng)提升絞車容器過卷時推動裝在深度指示器上的終嵌開關(guān)，切斷安全保護(hù)回路，進(jìn)行安全制動，
4、減速階段通過限速裝置進(jìn)行過塑保護(hù)。
