如何減少礦用絞車運(yùn)行時(shí)的事故
絞車運(yùn)輸是井下輔助運(yùn)輸系統(tǒng)常采用的一種方式，由于絞車現(xiàn)場(chǎng)管理和自身保護(hù)系統(tǒng)不夠完善，沒有有效的控制絞車運(yùn)輸工況和開啟操作，經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致井下絞車運(yùn)輸事故頻發(fā)。
生產(chǎn)的礦用絞車安全管理裝置由監(jiān)控分站、人員識(shí)別卡、上位機(jī)、數(shù)據(jù)讀寫器及礦用隔爆兼本安型直流穩(wěn)壓電源等設(shè)備組成。
在絞車運(yùn)行前，安檢人員對(duì)絞車完好性進(jìn)行檢查并為絞車運(yùn)行提供授權(quán)、對(duì)司機(jī)身份進(jìn)行驗(yàn)證。
絞車安全管理裝置可通過對(duì)巷道內(nèi)絞車信息的檢測(cè)，對(duì)巷道沿線進(jìn)行語(yǔ)音預(yù)警，及時(shí)提醒工作人員“行車不行人，有人不起車”。
系統(tǒng)可實(shí)時(shí)存儲(chǔ)安檢人員和絞車司機(jī)的每一項(xiàng)操作記錄，為數(shù)據(jù)的追溯提供了可能性，同時(shí)也打消了操作工的僥幸心理，降低了絞車事故的隱患。
由于在斜巷礦井中，絞車事故較多，嚴(yán)重影響著煤礦安全生產(chǎn)工作效率。礦用絞車安全管理裝置的開發(fā)和應(yīng)用將有效地降低因絞車運(yùn)輸事故而導(dǎo)致的意外，實(shí)現(xiàn)由人防到技防的根本轉(zhuǎn)變，事后管理為事前預(yù)防。
同時(shí)，在減少勞動(dòng)用工、提高絞車運(yùn)輸效率、促進(jìn)礦井安全生產(chǎn)等方面具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
